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报道称,俄“动力机械”公司透露,在11月的珠海航展期间,该公司与中国方面签署了一份关于合作研发和生产液氧煤油、液氢液氧、液氧甲烷火箭发动机的协议,“中国伙伴对设计480吨火箭发动机表现出极大的兴趣”。报道称,现在一切取决于俄政府:到底是授权还是禁止在超重型火箭发动机领域与中国进行合作。

据介绍,超重型火箭更侧重于宇宙深空探索,例如载人登陆火星等。当年美国“阿波罗”计划的“土星五号”超重型火箭使用的F-1发动机推力为680吨级。目前中国运载能力最大的长征五号运载火箭,主要使用120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机。今年3月,中国航天科技集团六院透露,正在研制用于重型火箭的500吨级液氧煤油发动机、200吨级和25吨级液氧液氢发动机,它们在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平。俄东北亚军事研究项目编辑弗拉基米尔?赫鲁斯塔廖夫称,中国在超重型火箭方面取得很大进展,不应低估中国工程师的独立性,俄中合作研制超重型火箭对两国都有利。他表示,中国不会严重依赖俄罗斯的技术和能力。▲ (柳玉鹏)

其二,在“价格”方面,银保监会多措并举引导民营和小微企业融资利率下行,按照商业可持续、保本微利的原则,将银行业和金融机构贷款利率保持在合理水平。上半年,新发放普惠性小微企业贷款利率为6.82%,比2018年全年平均利率水平下降0.58个百分点。其中,5家国有大型银行平均利率为4.87%,比2018年下降0.66个百分点。

21世纪经济报道 倪雨晴 南京,常州报道今年的618,小镇青年成为绝对主角。虽然电商大战已过,但面对乡镇市场的零售变革还在继续。吴光是常州市雪堰镇的一位资深店主,曾经营了十多年空调批发生意,在红火的日子里,他一年的营收可以达到2000万到3000万元左右。然而,近两年生意的风向却变了,随着苏宁、京东、阿里等电商渠道的下沉,批发商的利润率一降再降,“像今年这样情况下,别说五个点(利润),甚至可能是亏本的。”吴光告诉21世纪经济报道记者。

央行表示,下一步,将持续推进信用评级行业对外开放,支持更多具有国际影响力且符合条件的外资信用评级机构进入中国市场。同时,将加强信用评级监管,强化市场约束机制,充分发挥信用评级在风险揭示和风险定价方面的作用。特别是在围绕改善民营企业和小微企业融资环境,加大金融服务实体经济的力度,引导市场预期等方面,充分发挥信用评级的作用。

谨慎参与回售博弈去年底,转债供给明显加速,平均每周在3-4家;不过今年年初以来转债发行明显放缓,1-4月分别发行了4只、3只、7只和3只。目前转债按照每周2-3家的速度,一年能发行转债家数也在50家以上。目前银行转债预案有7家,规模达到1915亿,规模占比接近一半。

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